澳队体育精华-F加拿大站周冠宇首夺积分中国车迷沸腾

[关键词：周冠宇，F1加拿大站，积分，中国车迷] 周冠宇于F1加拿大站首获积分 中国车手实现突破 北京时间6月20日凌晨，2022赛季世界一级方程式锦标赛（F1）第九站加拿大大奖赛在蒙特利尔的吉尔·维伦纽夫赛道结束。阿尔法·罗密欧车队中国车手周冠宇以第九名完赛，在其个人F1职业生涯的第九场正赛中首次获得积分。其队友瓦尔特利·博塔斯获得第七名，阿尔法·罗密欧车队在本站共收获8个积分。 赛前，阿尔法·罗密欧车队在车队积分榜上位列第六，周冠宇尚未有积分入账。本场比赛因降雨影响，排位赛与正赛均面临复杂条件。在周六进行的排位赛中，周冠宇位列第十，职业生涯第二次进入第三节排位赛。正赛当天，赛道条件为湿地，所有车手均使用半雨胎起步。 比赛于当地时间下午2点（北京时间6月20日凌晨2点）开始。发车阶段，周冠宇起步平稳，守住了第十的位置。第8圈，赛道逐渐变干，哈斯车手米克·舒马赫率先进站更换干胎。随后一圈，周冠宇与多名中游车手同时进站，换上了黄色标识的软胎。出站后，周冠宇位于第十四位。 比赛的关键节点出现在第19圈。威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本在6号弯与阿斯顿·马丁车手兰斯·斯特罗尔发生碰撞，引发安全车。此时，尚未进站的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯、阿尔派车手费尔南多·阿隆索等获得了免费进站的机会，排名大幅提升。周冠宇则因此次安全车受益，位置上升至第十一位。 安全车于第23圈退出，比赛恢复。第42圈，周冠宇利用DRS在发车直道上超越了阿尔法托利车手皮埃尔·加斯利，名次上升至第十，进入积分区。第49圈，处于领跑位置的法拉利车手塞恩斯对前方的红牛车手马克斯·维斯塔潘发起持续进攻，但未能完成超越。同一时期，周冠宇持续对身前的阿尔派车手埃斯特班·奥康施加压力。 比赛最后阶段，第63圈，周冠宇的赛车被报告出现潜在的油压问题，车队通过无线电要求其进行特定操作以保护动力单元。尽管如此，周冠宇仍成功防守住了身后由刘易斯·汉密尔顿驾驶的梅赛德斯赛车的追击。第69圈，处于第三位的阿隆索因被判定在防守汉密尔顿时多次变线，被赛会处以加时5秒的处罚。 最终，红牛车手马克斯·维斯塔潘率先冲线夺冠，法拉利车手卡洛斯·塞恩斯获得亚军，梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿获得季军。由于阿隆索的加时处罚，其名次从第七降至第九，原第九名的周冠宇因此晋升至第八名。赛后，经赛会进一步审查，阿尔派车队对阿隆索的处罚上诉失败，而另一位车手塞巴斯蒂安·维特尔因在安全车下未保持规定车距被追加5秒加时，其名次从第十降至第十一。这一系列判罚的最终确认，使周冠宇的正式完赛名次定格为第九名，从而获得2个车手积分。 全场比赛技术统计显示，周冠宇共完成70圈，总用时1小时36分21秒197，最快单圈为1分16秒411，出现在第63圈。其平均速度约为197.3公里/小时。整场比赛，周冠宇的超车次数为3次，被超车次数为1次。 赛后新闻发布会上，阿尔法·罗密欧车队领队弗雷德里克·瓦塞尔表示：“这对车队和周冠宇本人都是一个重要的结果。整个周末，车队的工作和策略，以及车手在复杂条件下的稳定性，是获得积分的关键。”周冠宇在官方混采区接受采访时说：“在整个周末充满挑战的条件下，车队做出了正确的决策。能够最终为车队带来积分，是对所有人努力的回报。这是一场需要高度集中和策略执行的比赛。”获得冠军的红牛车手维斯塔潘在谈及比赛竞争时也表示：“中游集团的竞争非常激烈，任何细微的策略选择都可能改变最终的结果。” 本站比赛结束后，在车手积分榜上，周冠宇以2分位列第十六位。在车队积分榜上，阿尔法·罗密欧车队凭借本站收获的8个积分，总分达到51分，巩固了其第六名的位置。F1下一站比赛将于一周后在英国银石赛道举行。